1.- Estudios de Maniobrabilidad y Dimensionamiento:
Desarrollo de estudios de maniobrabilidad, describiendo las maniobras necesarias para entrar y salir del puerto, además de las maniobras de atraque y amarre, así como desamarre y desatraque del terminal portuario. Desarrollo de los cálculos para el dimensionamiento de los elementos de anclaje y amarre de las naves al terminal marítimo. Determinación del bollard pull y cantidad de remolcadores necesarios para las operaciones del puerto.

Definición de áreas de fondeo, zonas de espera de prácticos, señalización marítima (balizas y enfilaciones) y obtención de la aprobación del estudio de maniobrabilidad y dimensionamiento por parte de Directemar.