Graupner Taxi Cup Manual

Graupner Taxi Cup Manual

Please keep your safety and well-being in mind at all times. We have taken great trouble to keep construction Walk away from the This means that modellers can never be completely confident Please check with your local Post Office whether These minor If the air or the iron is too hot, the. Page 2 Technische Daten Spannweite ca. Lange u. a. ca. Flacheninhalt ca. Hohenleitwerksinhalt ca. Gesamtflacheninhalt ca. Sollten Sie mit solch einem motorisierten Modell keine Erfahrung haben, wenden Sie sich bitte an erfahrene Modellflieger, die Sie unterstutzen konnen. Es konnte zu Verletzungen kommen, wenn das. Page 3 Verzogener Flugel: Flugel dem Verzug entgegen leicht verdreht aufspannen und mit Bugeleisen oder Warmluft die Bespannung wieder glatten. Vorsicht! Nicht mehr Warme zufuhren, als unbedingt notwendig. Bei zu hei?em Bugeleisen schmilzt die Folie und es entstehen Locher. Das weitgehend vorgefertigte Modell benotigt nur noch wenig Bauzeit. Aber die verbleibenden Arbeiten sind wichtig und mussen sorgfaltig ausgefuhrt werden. Von deren einwandfreier Ausfuhrung hangt es ab, ob das Modell letztlich die vorgesehene. Page 4 Sicherheitshinweise und Warnungen betreffend Motor-Flugmodelle mit Verbrennungsmotoren Vor dem Versuch der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Betriebs- und Montageanleitung sorgfaltig gelesen werden. Diese Sicherheitshinweise sind Bestandteil dieser Anleitung und mussen zusammen mit der Bedienungsanleitung sorgfaltig aufbewahrt und im Falle einer Weitergabe dem nachfolgenden Benutzer unbedingt mit ausgehandigt werden. Motorflugmodelle sind sehr anspruchsvolle und gefahrliche Gegenstande und erfordern vom Betreiber einen hohen Sachverstand, Konnen und Verantwortungsbewusstsein. Motorflugmodelle sind fur Personen unter. Page 5 Warnungen mussen unbedingt beachtet werden. Sie alleine sind verantwortlich fur den sicheren Betrieb Ihres Modells und Motors. Motor und Schalldampfer sind darum wahrend des Betriebs und noch eine Weile danach sehr hei?.

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Bei Beruhrung kann das zu ernsthaften Verbrennungen fuhren. Vorsicht bei Einstellarbeiten. Schutzhandschuhe tragen. Am besten als Club-Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen. Die Einhaltung der Montage- und Betriebsanleitung im Zusammenhang mit dem Modell sowie die Installation, der Betrieb, die Verwendung und Wartung der mit dem Modell zusammenhangenden Komponenten konnen von GRAUPNER nicht uberwacht werden. Daher ubernimmt GRAUPNER keinerlei Haftung fur Verluste, Schaden oder Kosten, die sich aus dem fehlerhaften Betrieb. Fliegen Sie niemals, wenn. Page 12 Der Zusammenbau von TAXI CUP II Zusammenkleben der beiden Tragflugelhalften Mit einem Balsamesser die Aussparung fur das Querruderservo, den Markierungen auf den Wurzelrippen entsprechend, ausschneiden und anschlie?end die beiden Flachenwurzeln mit Klebeband abkleben. Die beiden Tragflugelhalften mit dem Verbinder zusammenstecken. Passgenauigkeit der beiden Wurzelrippen zueinander kontrollieren. Mit einem Bleistift die Mitte des Verbinders anzeichnen. Erst nach dieser Uberprufung kann der Tragflugel zusammengeklebt werden Die beiden Tragflugelhalften werden mit UHU plus. Page 13 Jetzt die beiden Tragflugelhalften zusammenschieben und so ausrichten, dass die beiden Halften nicht gegeneinander verdreht sind. Herausquellenden Klebstoff mit Spiritus benetztem Haushaltpapier abwischen. Bis zum Ausharten des Klebstoffes die beiden Tragflugelhalften mittels Klebestreifen zusammenhalten, dabei ist unbedingt auf die richtige V-Form zu achten. Dazu wird jeder Randbogen ca. 25 mm unterlegt. Um ein Verdrehen der Tragflugelhalften zu vermeiden empfiehlt es sich, an der Endleiste auf der Flachenober- und -unterseite jeweils. Page 14 Querruderservobrettchen auf den Tragflugel an der richtigen Stelle auflegen und mit einem Stift die inneren und au?eren Konturen auf den Tragflugel ubertragen. Mit einem Lotkolben die Folie innerhalb der angezeichneten Linie entfernen. Holzstruktur nicht verletzen.

Querruderservobrettchen mit UHU coll oder besser UHU plus endfest 300 mit der Aussparung in Richtung Nasenleiste auf den Tragflugel kleben. Nach dem Ausharten des Klebstoffes das Querruderservo in die Aussparung stecken und mit einem Bohrer. Page 15 Den Servohebel auf das Servo montieren, Einhangebohrungen mit O 2 mm aufbohren. Dazu das Servo in Mittelstellung bringen. Auf die Gewinde der Querruderanlenkgestange die Anlenklaschen aufschrauben, bis das Gewinde ca. 5 mm heraussteht. Dies entspricht einem Hebelarm von ca. 20 mm. Jetzt die Gabelkopfe in die Anlenklaschen einhangen, einrasten. SicherungsSilikonschlauch auf die Gabelkopfe aufschieben. Gestangelange anzeichnen. Mit der Flachzange rechtwinklig abbiegen. Stahldraht jeweils bei 10 mm abtrennen und entgraten. Jetzt. Page 16 Hohen- und Seitenflosse in die Aufnahmeschlitze stecken. Jetzt mit einem Filzstift die Rumpfau?enkontur auf die Leitwerksteile ubertragen. An einem Lineal oder GEO-Dreieck entlang, etwas kleiner als angezeichnet, die Bespannfolie mit einem Lotkolben vorsichtig durchschwei?en und vom Holz ablosen. 16. Page 17 Unter Zugabe von Klebstoff Hohen- und Seitenleitwerk in den Rumpf kleben. Als Klebstoff kann UHU coll, oder besser UHU plus endfest 300, verwendet werden. Wie am Anfang des Absatzes beschrieben, die Teile zum Rumpf ausrichten. Das Seitenleitwerk muss mit dem Hohenleitwerk einen rechten Winkel bilden. Dies kann mit einem GEO-Dreieck oder, wie auf nachfolgendem Foto, mit einem Winkel kontrolliert werden. Mit Stecknadeln bis zum Ausharten sichern. Durch die obigen Messungen. Page 18 Montage der Ruderhorner Die Ruderhorner werden so an die Ruder geschraubt, dass der Einhangepunkt fur die Gabelkopfe genau uber dem Drehpunkt der Ruder liegt. Fur die Befestigungsschrauben entsprechende Locher in die Ruder bohren. Nun kann der Gabelkopf wie bei der Querruderanlenkung beschrieben montiert und in die zweite Bohrung von au?en in die Ruderhorner eingehangt werden.

Nach dem Festschrauben der Ruderhorner die Schrauben mit der Gegenplatte bundig feilen. Dabei beachten, dass. Page 19 an den Fahrwerksbugeln befestigen, mittels der Radachse, zwei Stellringen und zwei Muttern, die mit UHU-Schraubensicherungslack gesichert werden mussen. Die obigen Fotos dienen der Veranschaulichung der Radmontage, einmal ohne Rad und einmal mit Radverkleidung und Radquerschnitt. Abschlie?end die Fahrwerksbugel mit den beiliegenden Schrauben an den Rumpf schrauben. Schrauben mit UHU-Schraubensicherungslack gegen Losen sichern. Einbau der Servos in den Rumpf In die Servos die beiliegenden Gummitullen einsetzen. In die Gummitullen werden nun. Page 20 Servos wie auf dem Foto in das Servobrettchen setzen und mit den beiliegenden Schrauben befestigen. Mit O 1,5 mm vorbohren und, wie beim QuerruderservoEinbau beschrieben, einsetzen. Die Steuerkreuze, wie abgebildet, bearbeiten und die au?ersten Bohrungen mit O 2 mm aufbohren (Hebelarm 13 mm). Die Gestangeanschlusse so auf die Steuerkreuze montieren, dass sie sich ohne merkliches Spiel drehen lassen. Die Steuerkreuze konnen jetzt montiert werden, es ist darauf zu achten, dass. Page 21 21. Page 22 55 mm Kante Motorhaube Offnung Zylinderkopf 43 mm Skizze im Ma?stab 1:1 Skizze Schalldampferaustritt Ma?stab 1:1 Einbau des Verbrennungsmotors mit Schalldampfer Es wird hier nur der Einbau des OS MAX 46 FX gezeigt. Die Vorgehensweise ist aber gleich beim Einbau eines OS MAX 46 LA Motors. Den Verbrennungsmotor auf den Motortrager legen, dass er auf beiden Tragerarmen mit den Befestigungsflanschen aufliegt. Der Abstand zwischen Motorspant am Rumpf und Propellernabe am. Page 23 Motorhaube am Rumpf fur Montage vorsehen Die Motorhaube wird, wie auf dem Foto zu sehen, markiert und es werden ca. 6 Locher mit ca. O 3 mm gebohrt. Anschlie?end die Haube uber den Rumpfkopf schieben und anzeichnen. Nun werden die Locher fur die beiliegenden Blechschrauben vorgebohrt.

Bei diesem Arbeitsgang konnen auch mit Hilfe der beiliegenden Schablonen die Aussparungen fur Zylinderkopf und Schalldampfer herausgetrennt und anschlie?end sauber verschliffen werden. Page 26 Order No. 6279 Building instructions TAXI CUP II For two-stroke motors of around 7.46 cc capacity The model requires a four-channel radio control system Specification Wingspan approx. Overall length approx. Wing area approx. Tailplane area approx. Total surface area approx. All-up weight according to fittings approx. However, the work which remains to be done is important, and must be carried out with care. The model’s structural strength and flying characteristics depend to a large extent on the quality of your own work, so please take your time and work as accurately as you can. When self-tapping screws have to be screwed into. You never know when some part may come loose and fly off at. Check the throttle linkage. Page 30 which are incurred due to the incompetent or incorrect use and operation of our products, or which are connected with such operation in any way. Unless otherwise prescribed by binding law, the obligation of the GRAUPNER company to pay compensation, regardless of the legal argument employed, is excluded. This includes personal injury, death, damage to buildings, damage due to loss of business or turnover, interruption of business or other direct. Page 31 Additional items required Motor and accessories Motor Order No. OS MAX 32 SX 1882 OS MAX 40 FX 1871 OS MAX 46 FX 1872 OS MAX FS 40 SURPASS four-stroke motor 1804 OS MAX FS 52 SURPASS four-stroke motor 1874 Capacity cc 5.23 6.47 7.45 6.49 8.56 Silencer Order No. 1885.33 or 1870.72 1871.72 or 1809.33 or 1809.33 1871.72 or 1804.33 Propeller Order No. 25 x 15 cm 1316.25.15 26.5. Page 32 Assembling the TAXI CUP II Joining the wing panels Cut out the opening for the aileron servo, working along the marked lines on the root ribs. Apply masking tape to the top and bottom of the root of both wing panels as shown.

Temporarily join the wing panels using the dihedral brace, and check that the two root ribs line up correctly. Mark the centre of the dihedral brace with. Page 33 The final job involving the wing is to open up the four holes for the wing retainer screws on the top and bottom surface of the wing roots. Locate the holes with your finger, then carefully melt away the covering film using a soldering iron. Gluing the tailplane and fin to the fuselage Use a soldering iron to remove the covering film over the slots for the fin and tailplane. Page 34 Place the servos in the servo plate in the fuselage and secure them with the screws supplied with the servos. The correct arrangement of the servos is shown in the photo. Trim the cruciform output levers to the shape shown in the photo and drill out the outermost holes to 2 mm O (lever length 13 mm). Mount the pushrod connectors on the output arms and check that they swivel. Page 35 angled tubes must be positioned at the bottom of the tank (this is the filler line), and the other should point up to act as overflow when refueling. This tube will later be connected to the silencer pressure nipple. Cut three length of silicone fuel tubing and push them onto the tubes where they exit the fuel stopper. Mark the fuel lines using a felt-tip pen to indicate which is. Longueur hors-tout, env. Surface de l'aile, env. Surface du stabilisateur, env. Surface totale, env. Page 37 Conseils de securite et avertissements concernant les modeles d'avions propulses par un moteur thermique Avant de tenter la premiere mise en service, la totalite des instructions de montage et d'utilisation devra etre attentivement lue. Ces conseils de securite font partie de ces instructions et devront etre soigneusement conserves afin de pouvoir les remettre a l'utilisateur suivant en cas de vente du modele. La contenance du reservoir ne. Page 40 L'utilisation du modele se fait uniquement aux risques et perils de son utilisateur.

Seule une utilisation prudente et responsable evitera de causer des degats personnels et materiels. Avant la premiere utilisation du modele, verifiez si votre assurance personnelle couvre ce genre de risques. Contractez le cas echeant une assurance speciale pour l'utilisation des modeles reduits radiocommandes. En cas de revente du modele, ces conseils de securite devront etre imperativement remis. Page 41 Accessoires supplementaires necessaires: Moteurs et accessoires: Moteur Ref. Si l'une des pieces fait l'objet d'une reclamation, consultez votre revendeur de meme avant de commencer les assemblages. Les assemblages du TAXI CUP II Assemblage des deux panneaux d'aile Decouper l'ouverture pour le servo d'ailerons sur la nervure d'emplanture de chaque panneau d'aile en suivant les lignes. Page 43 Connecter maintenant les chapes sur les pattes des crochets d'ailerons et fermer les machoires par securite avec un morceau de durit silicone. Marquer la longueur des tringleries et les couder a angle droit avec des pinces plates. Couper la partie coudee sur 10mm et l'ebavurer. Connecter maintenant les tringleries sur le palonnier du servo et les retenir avec un clip de securite. Les volets d'ailerons doivent etre en position neutre. Page 44 dessous. Bloquer les ecrous sur les axes et les vis pointeau des bagues d'arret avec du freine-filet UHU. Les photos ci-dessus montrent le montage des roues, l'une sans la roue et l'autre avec le carenage et la roue vue en coupe. Fixer ensuite les jambes du train sous le fuselage avec les vis fournies en les bloquant avec du freinefilet UHU. Montage des servos dans le fuselage Munir les pattes. Page 45 ci-dessous) et introduire au travers la gaine en plastique fournie. Relier la tringlerie au levier du carburateur et l'introduire dans la gaine. Fixer maintenant le moteur avec les vis indiquees ci-dessus. Monter enfin le silencieux sur le moteur avec les vis fournies.

Montage du capot-moteur sur le fuselage Marquer et percer 6 trous d'environ ? 3mm dans le capot-moteur, comme montre sur les photos. Placer ensuite le capot-moteur sur le. Page 46 Important: Lors du montage des tringleries, s'assurer que le servo correspondant puisse se deplacer sur la totalite de sa course (incluant le trim) et qu'il ne soit en aucun cas limite mecaniquement. En deplacant le manche de commande de direction vers la droite, la gouverne doit se braquer vers la droite (et vers la gauche, a gauche). En tirant le manche de commande de profondeur en arriere (a soi), la. This document for download All trademarks and brands are the property of their respective owners. Fragen, die die Sicherheit beim Betrieb von Modell und Motor betreffen, werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet. Am besten als Club-Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen.Bei der Einsendung an GRAUPNER bzw.Passgenauigkeit der beiden Wurzelrippen zueinander kontrollieren. Herausquellenden Klebstoff mit Spiritus benetztem Haushaltpapier abwischen.Holzstruktur nicht verletzen.Dazu das Servo in Mittelstellung bringen.Als Klebstoff kann UHU coll, oder besser UHU plus endfest 300, verwendet werden. Dies kann mit einem GEO-Dreieck oder, wie auf nachfolgendem Foto, mit einem Winkel kontrolliert werden. Die obigen Fotos dienen der Veranschaulichung der Radmontage, einmal ohne Rad und einmal mit Radverkleidung und Radquerschnitt.Die Vorgehensweise ist aber gleich beim Einbau eines OS MAX 46 LA Motors.However, the work which remains to be done is important, and must be carried out with care. The model’s structural strength and flying characteristics depend to a large extent on the quality of your own work, so please take your time and work as accurately as you can. We accept no liability for damage in transit.

When you send the product to GRAUPNER, or to the approved Service Centre for your country, you must include a clear and concise description of the fault together with the invoice showing the date of purchase. Apply masking tape to the top and bottom of the root of both wing panels as shown. Locate the holes with your finger, then carefully melt away the covering film using a soldering iron. The correct arrangement of the servos is shown in the photo.Finally - we hope you have many hours of fun and pleasure flying your TAXI CUP II.Fixer ensuite les jambes du train sous le fuselage avec les vis fournies en les bloquant avec du freine- filet UHU. Et maintenant, nous souhaitons beaucoup de plaisir avec les vols de votre TAXI CUP II.Registrieren Sie sich jetzt. The aircraft?s well-mannered, docile flying characteristics make this the ideal trainer. Construction of the all built-up model is completely conventional. The individual components are supplied factory-built and covered in several colours of film. Assembling the model is just a matter of gluing the fin and tailplane to the fuselage and joining the two wing panels, and installing the glow motor and RC system. Rudder and elevator are actuated using the proven Direct Steel System (DSS). Both the recommended motor variants provide more than ample power for the model. The advantage of the excess power is that for gentle flying the motor can be throttled back considerably, which in turn greatly reduces the noise level. The TAXI CUP II can justifiably be described as the ideal model for gentle weekend flying and also for practising simple aerobatic manoeuvres. Pack contents Assembly instructions including stage photos in German, English and French. Fuselage, wing and tail panels factory-covered in several colours, GRP cowl, GRP wheel fairings, aluminium main undercarriage unit, tailwheel, spinner, fueltank, wheels, small items, linkage hardware pack.

RC functions Rudder, coupled with Tailwheel Elevator Ailerons Throttle Specification Recommended drive set Accessories Spare Parts Manuals Specification Wingspan approx. 1600 mm Overall length approx. 1205 mm Wing area approx. 38.55 dm? Tailplane area approx. 9 dm? Total surface area approx. 47.55 dm? All-up weight according to fittings approx. 2450 g. Learn more - opens in a new window or tab This amount is subject to change until you make payment. For additional information, see the Global Shipping Programme terms and conditions - opens in a new window or tab This amount is subject to change until you make payment. If you reside in an EU member state besides UK, import VAT on this purchase is not recoverable. For additional information, see the Global Shipping Programme terms and conditions - opens in a new window or tab Delivery times may vary, especially during peak periods and will depend on when your payment clears - opens in a new window or tab. Learn More - opens in a new window or tab Learn More - opens in a new window or tab Learn More - opens in a new window or tab Learn More - opens in a new window or tab Learn More - opens in a new window or tab You're covered by the eBay Money Back Guarantee if you receive an item that is not as described in the listing. Find out more about your rights as a buyer - opens in a new window or tab and exceptions - opens in a new window or tab. Contact the seller - opens in a new window or tab and request a postage method to your location. Please enter a valid postcode. Please enter a number less than or equal to 1. All Rights Reserved. User Agreement, Privacy, Cookies and AdChoice Norton Secured - powered by Verisign. Approved third parties also use these tools in connection with our display of ads. Sorry, there was a problem saving your cookie preferences. Try again. Accept Cookies Customise Cookies Please try again.After purchase, you will receive an email with further information. Terms and Conditions apply. Learn more.

Amazon Business: For business-exclusive pricing, quantity discounts and downloadable VAT invoices. Create a free account Representative 21.9% APR (variable). Credit offered by NewDay Ltd, over 18s only, subject to status. Terms apply.Please try your search again later.You can edit your question or post anyway.For exceptions and conditions, see Return details. To calculate the overall star rating and percentage breakdown by star, we don’t use a simple average. Instead, our system considers things like how recent a review is and if the reviewer bought the item on Amazon. It also analyses reviews to verify trustworthiness. This can take up to 5 seconds, you will be redirected to the requested page Note: your browser must be accepting cookies and Javascript Your request ID is 832885fe2d5718bb1786e1c9fa44d787. Multi-rotors (Drones) Drones Talk Multi-rotor Beginner Specific Models of Multi-Rotors and Drones Micro Multi-rotors Mini Multi-rotors Aerial Pictures and Video Showcase Scratchbuilt Multi-rotors Multi-rotor Electronics Multi-rotor Power Systems Multi-Rotor Apps and Related Software Multi-rotor Events FPV (First-Person View) RC Aircraft Flying and RC Vehicle Operation. Forum questions or problems Test Posting Forum I got a notification from Hobby Lobby on a sale and as I was browsing their web-site, I stumbled upon the discontinued section. What caught my eye, was the Graupner Taxi Cup, which I have admired for sometime, but being more of a scale guy, never really considered it. I thought I would put this out there and just let you all know. Here's the link to manual: Let us know if it's really special will ya? JimI'm just trying to put it in prospective for anyone else who may be considering it. JimHope to be towing gliders soon. Good Luck JDS I love their props! Yes, the 2400 Taxi Cup II, is an great looking plane. I think this plane never really caught on, because it was alway pushed as a Glow to Electric conversion.

I'm going to either run my old Enya 53 4 stroke or try out a RCV 60!I was just looking at the manual and it says MADE IN VIETNAM. Well, this will be my first Vietnamese ARF. So we'll see how it stack up against the Chinese! Should be a stout plane every bit of 16 lbs. Should also be an excellent tow plane with power and easy handling. Will probably take 20 mph winds easy. If this is made in Vietnam then my hats off to them because this plane rivals anything from Wild hare, Aero works, TOC1, TBM models any of the wood arf makers including QQ aircraft and my QQYak was flawless. AND !! The hardware is excellent; it may all be metric but its all German Metric nothing like you get from KangeUSA or World Models. This is real high quality stuff. This is my first ARF from Graupner and so far I'm sold. jds IT has wxcellent quality in its material used and best of all it has state of the art technology put into it. Although for.40 size, I would recomend the use of a.52 and that will put it in an excellent aerobatic capability. If you missde the sale, you can contact me and will gladdly especial order one for you. For now, I'm taking mine tomorrow to the field (yes, I'm a sunday flyer too ) If you have questions or need something special, will be glad to help you out guys. Best regards EnricoLooks to be really nice. I plan on running either the Enya 53, I have laying in a box or buying a RCV 60 that has been fasinating me for a while now. Oh, I just checked Hobby-Lobby's web-site.It is quite challenging but rewarding. I modified to have flaps as the Taxi 2400 has. They work beautiful. Congrats on your Taxi Cup. Best regards EnricoI'm currently putting flaps on my Hangar 9 T-34. On the T-34, I'm using small Robart Pin hinges, drilled on a 45 degree angle on the bottom of the flaps leading edge and a 45 degree angle on the trailing edge of the wing, just like the big Hangar 9 Cessna 182 and the Dave Patrick Super Cub.

I would rather of had the larger Taxi Cup, but not in my budget right, now. I've got Toledo coming up and got save my pennies! On mine I had to cut the covering underneath the wing to trace a servo lead and canal for each servo on each wing. Plus the trailing edge torque rods were carefully linked to act as the flap servo with the central fitting stock from the kit.Use of this site indicates your consent to the Terms of Use. Use of this site indicates your consent to the Terms of Use. This website may not display completely correct in your current browser. Update your browser.Groots in kleine Artikelen. Aanmelden Kies hieronder over welk nieuws u graag een nieuwsbrief ontvangt. Klik daarna onderaan op 'Aanmelden'. - kies een nieuwsbrief - Algemeen Boten Speelgoed Vliegen Racebanen Rijden Trucks Drones Bedankt. Alu-oliestootdemper 70 mm 2st.II Gebruikt sleepboot Smit-Lloyd 109 Rotterdam 1.30 m lang Revell 30000 Orbis Airbrush Power Studio Revell 36752 Aqua blauw, vernis Revell 36332 Aqua helrood, zijdemat Revell 36312 Aqua helgeel, zijdemat Revell 36162 Aqua mosgroen, glanzend Revell 36150 Aqua lichtblauw, glanzend Revell 39801 Color Stop, afdeklak 30ml S-Parts 56325 Revell 39802 Night Color, fluoriseren 30ml Revell 47023 Set spoiler buggy F Teile Dach mit Spoiler MAN TGX CC-Teile Dachspoiler Seite MAN TGX L-Teile zu 36208 Eneloop 4,8V 2000mAh Fut. Orange left right Marine grease spuit 10cc Traxxas 8932X Caster Blocks 6061-T6 alm. LED APC PROPELLER 9X 6 gebrRobbefutaba F14 zender,ontvanger met 2 multi switch modules,1 multisw. Draadeinde M 3 1m verz.Black Brown Vallejo 70941 Model Color Burnt Umber Vallejo 70871 Model Color Leather Brown Vallejo 70985 Model Color Hull Red Vallejo 70826 Model Color German Cam. Medium Brown Vallejo 70825 Model Color German Cam.

Pale Brown Vallejo 70873 Model Color US Field Drab Vallejo 70921 Model Color English Uniform Vallejo 70846 Model Color Mahogany Brown Vallejo 70982 Model Color Cavalry Brown Vallejo 70818 Model Color Red Leather Vallejo 70874 Model Color Tan Earth Vallejo 70843 Model Color Cork Brown Vallejo 70876 Model Color Brown Sand Vallejo 70829 Model Color Amarantha Red Vallejo 70929 Model Color Light Brown Vallejo 70824 Model Color German Cam. Orange Ochre Vallejo 70856 Model Color Ochre Brown Vallejo 70877 Model Color Goldbrown Vallejo 70819 Model Color Iraqui Sand Vallejo 70847 Model Color Dark Sand Vallejo 70912 Model Color Tan Yellow Vallejo 70913 Model Color Yellow Ochre Vallejo 70976 Model Color Buff Vallejo 70914 Model Color Green Ochre Vallejo 70882 Model Color Middlestone Vallejo 70923 Model Color Japan Uniform WWII Vallejo 70978 Model Color Dark Yellow Vallejo 70988 Model Color Khaki Vallejo 70879 Model Color Green Brown Vallejo 70880 Model Color Khaki Grey Vallejo 70881 Model Color Yellow Green Vallejo 70987 Model Color Medium Grey Vallejo 70986 Model Color Deck Tan Vallejo 70885 Model Color Pastel Green Vallejo 70973 Model Color Light Sea Grey Vallejo 70972 Model Color Light Green Blue Vallejo 70971 Model Color Green Grey Vallejo70816 Model Color Luftwaffe Uniform WWII Vallejo 70884 Model Color Stone Grey Vallejo 70980 Model Color Black Green Vallejo 70897 Model Color Bronze Green Vallejo 70979 Model Color German Cam Dark Green Vallejo 70894 Model Color Russian Green Vallejo 70893 Model Color US Dark Green Vallejo 70924 Model Color Russian Uniform WWII Vallejo 70887 Model Color Brown Violet Vallejo 70888 Model Color Olive Grey Vallejo 70890 Model Color Reflective Green Vallejo 70895 Model Color Gunship Green Vallejo 70823 Model Color Luftwaffe Cam.

Green Vallejo 70920 Model Color German Uniform Vallejo 70922 Model Color Uniform Green Vallejo 70968 Model Color Flat Green Vallejo 70967 Model Color Olive Green Vallejo 70850 Model Color Medium Olive Vallejo 70833 Model Color German Cam. Bright Green Vallejo 70857 Model Color Golden Olive Vallejo 70954 Model Color Yellow Green vallejo 70827 Model Color Lime Green Vallejo 70974 Model Color Green Sky Vallejo 70969 Model Color Park Green Flat Vallejo 70970 Model Color Deep Green Vallejo 70838 Model Color Emerald Vallejo 70808 Model Color Blue Green Vallejo 70966 Model Color Turquoise Vallejo 70840 Model Color Light Turquoise Vallejo 70961 Model Color Sky Blue Vallejo 70844 Model Color Deep Sky Blue Vallejo70841 Model Color Andrea Blue Vallejo 70906 Model Color Pale Blue Vallejo 70901 Model Color Pastel Blue Vallejo 70902 Model Color Azure Vallejo 70943 Model Color Grey Blue Vallejo 70903 Model Color Intermed. Blue Vallejo 70900 Model Color French Mir. Blue Vallejo 70964 Model Color Field Blue Vallejo 70963 Model Color Medium Blue Vallejo 70962 Model Color Flat Blue Vallejo 70809 Model Color Royal Blue Vallejo 70930 Model Color Dark Blue Vallejo 70925 Model Color Intense Blue Vallejo 70965 Model Color Prussian Blue Vallejo 70807 Model Color Oxford Blue Vallejo 70898 Model Color Dark Sea Blue Vallejo 70960 Model Color Violet Vellejo 70811 Model Color Blue Violet Vallejo 70810 Model Color Royal Purple Vallej0 70959 Model Color Purple Vallejo 70812 Model Color Violet Red Vallejo 70945 Model Color Magenta Vallejo 70802 Model Color Sunset Red Vallejo 70958 Model Color Pink Vallejo 70944 Model Color Old Rose valejo 70802 Model Color Rose Brown Vallejo 70835 Model Color Salmon Rose vallejo 70804Model Color Beige Red Vallejo 70859 Model Color Black Red Vallejo70814 Model Color Burnt Cad. EPOXY 2X100GR Polyestherplamuur 200gr 5 MIN.